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电瓶车安全系数怎么样,谈谈我对电动车的认识

来源:本站 作者:山东恒力电瓶修复 日期:2017-2-1 11:31:24 浏览次数:251
电瓶车安全系数怎么样,谈谈我对电动车的认识

  首先说,我有力量买了5年的电瓶车,就是电动自行车,以下简称电瓶车。当时的电瓶车,速度不太快,曾与一辆摩托车并排测速,大约22KM/h,是有脚踏的那种。我们本身是小城市,路不是特别宽,但都有非机动车专用道,尽管有的地方机动车双向八车道,非机动车道只有大约3米宽。我一直在非机动车道路骑行,就一次路边的非机动车道被占,上了机动车道。心里那个害怕呀,怕被那个不中用的司机给撞上。5年中,经济条件在好转,也萌生了买车的念头,直至14年国庆节,决定买车了。于是11月,去驾校学驾照,经历的大约5个月的痛苦,于15年4月拿到驾照了。由于没钱,买了个二手的五菱,就这样,加入了有车一族。我的电瓶车从那以后就一直放在下房未动,直倒上周,老爸要钓鱼,我换了新电瓶给了老爸。

  下面谈谈我对电瓶车相关的一些体会吧。

  1速度越来越快,我买的时候说是生产的电瓶车最快不能超过20 KM/h,现在生产的,估计40KM/h都有了吧。一次开车于旁边机动车道的一辆摩托包车式的电瓶车并排行驶了约300米,看我的迈速表,乖乖,45 KM/h左右。

  2制动系统绝对跟不上。我的电瓶车最高速度只有22 KM/h,还发生过两次小碰撞,都是跟自行车。在我以为能够制动的距离,根本无法停车,只能眼睁睁的撞了上去,所幸没有大事,不过是车筐扁了,摔了个跟头而已。而且,我还没有骑到22 KM/h呀。

  3电瓶车车主心里发展过程。刚开始骑电瓶车觉得就不错了,好歹不用蹬了。后来发现太慢,得加速,再加速。到了最后,车把都拧到头了也觉得不够快。同时觉得非机动车道太窄,还都是自行车挡住去路。非得上旁边宽阔的机动车道不可。买汽车,可能收到多种条件制约,一时还实现不了,于是换个更快的电瓶车就成了很多电平车主的行动。于是乎,各种更加快速的电瓶车上市了,包车式的、四块电瓶的。都成了电瓶车主换车的首选

  4电瓶车主于司机的差别。我自己可以证实。

  A驾驶手续。骑行电瓶车,从我们城市不需要任何特殊手续,根本就没有手续,只要你买来一辆,就和自行车一样,上路就行了。司机呢,我为考驾照,整整5个月,把主要工作放在驾校了。对于道路、安全、驾驶等有了很深的理论。我是说理论,自己上路驾驶又经过了差不多2个月,现在才算会开了吧。

  B对路况判断。我骑电瓶车,几乎没有看过后面路况,我的电瓶车也没有后视镜。就是只看前面,往前骑。开汽车的三块镜子,得不时的看一下。

  

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